昨從中鐵大橋院獲悉，由該院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局施工的京滬高鐵南京大勝關(guān)長江大橋，被國際橋協(xié)執(zhí)行委員會(huì)授予2015年度國際橋協(xié)杰出結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)。這是當(dāng)前國際橋梁工程界公認(rèn)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，專門授予全世界最具創(chuàng)新性的橋梁和建筑結(jié)構(gòu)。

        南京大勝關(guān)長江大橋是京滬高鐵的標(biāo)志性工程。大橋設(shè)計(jì)速度350km/h，達(dá)到世界先進(jìn)水平；主跨336m，為300km/h及以上條件下的世界最大跨度的高鐵橋梁；承載六線軌道交通，為目前世界上通行軌道數(shù)最多、荷載最重的橋梁。該橋代表了中國目前橋梁建造的最高水平，2012年就曾獲另一國際大獎(jiǎng)“喬治·理查德森”獎(jiǎng)。

        據(jù)悉，這是中鐵大橋院第二次獲得該殊榮。去年，國際橋協(xié)將2014年杰出結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給該院設(shè)計(jì)的泰州長江大橋。