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千余市民乘武孝城鐵趕飛機 武漢城市圈建全國最密城鐵網絡
時間:2016-12-05 來源:原創文章 發布:本站編輯
作者來源: 荊楚網 日期: 2016-12-02

579公里

       武咸城際鐵路,91公里,已開通。

       武黃城際鐵路,97公里,已開通。

       武岡城際鐵路,65公里,已開通。

       武孝城際鐵路,62公里,已開通。

       武仙潛城際鐵路,148公里,規劃中。

       武天城際鐵路,116公里,規劃中。

       6條線

       579公里

       武漢城市圈建全國最密城鐵網絡

       6條線路!總長579公里,以武漢為圓心的“1+8”城市圈內,將建成全中國最長最密集的城際鐵路網。

       本報訊(記者陳永權 通訊員孟立 蘇慶豐 周凱 陳潔婷)“嘀——嘀”昨天6點15分,伴隨著清脆的汽笛聲,首趟和諧號動車組C5301次列車從漢口火車站緩緩駛出,這意味著歷時7年建設,武孝城際鐵路正式開通運營,武漢和孝感進入“同城時代”。全國道德模范劉洋,成了首日駕駛武孝城鐵的司機之一。

       空鐵交通首次“牽手”

       昨天8點12分,來自漢口御花園小區的孫儷女士順利登上了C5303次列車,她高興地說:“她每周要去上海出差,本來老公要開車送我去天河機場的,我說不用了,坐武孝城鐵只要7塊錢就到了,以后趕飛機再也不怕堵車,城際動車完全就是我的‘城際快巴’”。

       而孫女士坐的這趟列車的司機,正是全國道德模范、割皮救父好兄弟劉洋。劉洋是武漢鐵路局武昌南機務段的動車司機,從聯調聯試開始,劉洋與同事們一起為武孝城際的開通運營奮戰了一個多月。

       與此同時,在城際車站、列車上,哥哥劉培帶領志愿者開展志愿服務,在宣傳“中國好兄弟”爭孝接力、割皮救父善舉的同時,通過榜樣的力量向旅客傳遞現代孝賢文化,倡導社會文明風尚。

       據武漢鐵路局介紹,昨日武孝城鐵發送旅客1.15萬人次,首日客座率超九成。其中天河機場站下車人數1500人,七成是武漢出發乘客。

      “擺渡公交”循環發班

       昨天上午,在天河機場交通中心設有5臺擺渡公交車,還有20臺旅游大巴車??吭谡厩皬V場。8點35分,記者隨同旅客乘坐公交,前往T2航站樓,一路暢通無阻,8點40分就抵達航站樓5號門口。隨后前往國際航站樓,10分鐘就抵達該地,然后經過天河機場綜合樓返回天河機場城鐵站口,9點鐘就抵達,全程20分鐘。

       據省客集團城市交通事業部經理助理鄭彤介紹,目前天河機場的擺渡車根據武孝城鐵運行時間,每天20個班次,循環發班,可以滿足300人同時乘坐擺渡車。從機場乘坐地鐵旅客,在出站口10號門乘車,提前半小時發車;從地鐵前往機場的旅客,在城鐵D出口廣場乘車,延時10分鐘發車。

       天河機場站站長肖宇明介紹,天河機場站是武孝城際唯一一座建在地下的車站,與天河機場地鐵站一墻之隔。目前T3航站樓暫未開通,旅客下列車后暫時從D出入口來到地面,乘坐機場提供的免費擺渡車,將來T3航站樓投入使用后,市民可體驗“城鐵+飛機”的無縫銜接。

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