7月25日,東西湖區“四路一橋”項目已全面完工,現場嶄新的雙向6車道已劃好了交通標識標線,兩側各有一股人行道和非機動車道,沿線交通配套設施已安裝,具備通車條件,將促進武漢市東西湖區徑河片區與吳家山片區路網持續完善。
東西湖區“四路一橋”項目包括創智路、徑河路、徑河五路、徑河五路跨徑河橋、黃獅海東路五個工程。該工程全長6998.733米,于2020年10月開工。
“該橋全長349.922米,橋梁還有部分工作在收尾。”項目現場負責人管鵬介紹,橋梁工程為景觀橋,采用大懸臂展翅連續箱梁,橋梁兩側采用規律的隔板和橢圓形鏤空處理,結合橋下 V 型墩身,猶如大鵬展翅,力感十足,與周圍環境融為一體。針對V型橋墩和大懸臂展翅現澆箱梁,項目施工中編制了切實可行的棧橋、鋼平臺、樁基、墩柱、箱梁支架等多份專項施工方案,還專門訂制V型橋墩和展翅懸臂箱梁的定型模具,整個施工過程中通過長期的多項嚴密測量監測、工序檢驗和試驗,最終完成建設任務。
此外,在創智路、徑河路、徑河五路、徑河五路跨徑河橋、黃獅海東路工程建設中,項目堅持“安全第一”的原則,堅守紅線意識和底線思維,通過開展一系列安全策劃及安全活動,確保現場安全文明施工達標,項目團隊注重安全文明施工和嚴把質量關,做到路基堅實穩定,瀝青面層平順,標識標線規范清晰;站石線形直順無缺角,勾縫飽滿密實,收水口設置規范,路面無積水;人行道鋪裝平整,線形直順,縫寬一致確保工程質量100%合格;還引入海綿城市設計理念,綜合采用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施,最大限度地減少城市開發建設對生態環境的影響。目前,已有徑河路、徑河五路、創智路和黃獅海東路開放交通。
東西湖“四路一橋”項目通車后,有利于吳家山綜合服務組團、柏泉臨空經濟組團、五環大道臨空產業園的經濟發展和物流行業的發展,不僅將服務位于徑河片區的TCL等多家產業園的發展,也將徑河南北兩岸相連,方便周邊數萬居民出行,大大縮短了徑河兩岸居民的出行通勤時間,方便區域居民生產生活。