截至目前，鸚鵡洲長江大橋正橋工程S6標已完成大橋武昌段第六至第十一聯及D匝道A節段箱梁的澆筑施工，目前剩余的第十二聯箱梁鋼筋正抓緊綁扎中，大橋即將展開橋面首段瀝青試鋪裝的施工工作。預計5月底全線完成主體箱梁澆筑工作后，工作重心將逐步轉移到橋面附屬結構及匝道施工中。目前，該工程剩余的D匝道兩根墩柱及C匝道2個承臺基坑計劃于本月開挖并進行澆筑施工，預計5月上旬，工程匝道下部結構可全部施工完畢。        為確保橋面首段瀝青鋪裝試驗段的質量，

        截至2014年4月9日下午17時，隨著鸚鵡洲長江大橋S5標主體最后一個節段箱梁混凝土順利澆筑完畢，標志著S5標項目完成了主線橋的全線貫通，主體工程施工完畢。接下來，工程的主要施工任務將集中在橋面附屬結構、地面輔道的施工及A匝道施工等方面。        由于施工斷面地處老城區，排水管道溝槽開挖時遇到大量房屋基礎和廢棄給排水管，給施工造成較大的影響。為了加快施工進度、避免溝槽泡水，S5標項目部及時調整施工方案，抓住好天氣加班加點施工，并選用了

         截至目前，陶東、陶西路道排工程由于受拆遷及清淤換填問題影響而暫未能施工的60米斷面，在項目部積極與業主、監理、勘察、設計單位協調共同協商下，于4月初得以解決，工程已全線正式復工。        本月，陶東、陶西項目部已完成紅線范圍內魚塘的抽排水、淤泥棄運工作，擋土墻處左半幅60米路基土路床已回填、碾壓完畢；道路K0+160～K0+220段左半幅機動車道及K0+050～K0+495段右側非機動車道及人行道進行路床檢整、水穩基層鋪設

玫瑰園路道路排水工程位于漢陽區鐵橋村，西起于赫山百靈社區居委會，東止羅七路，道路全長833.377m，寬20m。截至目前，影響工程斷面施工的百靈小區圍墻拆遷問題，在項目部協調和溝通下順利得以解決，玫瑰園路道排工程羅七路至百靈路斷面全線，正式展開道路施工工作。隨著氣溫逐漸變暖，項目的施工進度亦在逐步加快，目前，該工程已完成道路k0+540至k0+660段120米的D400HDPE污水管道施工鋪設工作，砌筑檢查井3座，管道開挖外運渣土3500m³，外購黃土600m³。由于毗鄰小區、管道施工開挖面大、挖掘較深，為了保護周邊房屋的安全，該項目全線采用拉森鋼板樁進行溝槽保護，以確保施

隨著龍陽湖東路道路排水工程樁號K3+450~K3+730段東側320米側拆遷問題的解決，該工程剩余明珠河橋兩側快車道、隆祥街道口及其延長部分快車道混凝土路面已澆筑完畢，快車道路面亦施工完畢。截至目前，龍陽湖東路工程已完成K3+450~K3+730段東側180米慢車道的路床整理，K2+860~K3+240段西側620米慢車道正加緊支模，即將進行混凝土澆筑。附屬工程方面，已完成K1+860~K2+860段1000米及K3+240~K3+450段210米的人行道步磚鋪設工作，剩余人行道歩磚將于4月底前全線鋪設完畢。為確保施工進度，龍陽湖東路項目部針對4月制定了雨季施工專項方案，合理安排施工計劃，天晴

連通港路道排工程起于三環線（K0+100）止于生態路（K3+920.61），全長3820.61米，寬50米，沿線橫穿三環線匝道、四新南路、四新大道、四新北路。根據道路設計，全線設置箱涵四座。目前，該工程正進行首段地下箱涵施工，正在施工的首段箱涵為其中最大的箱涵，長81米，寬22米，高5.1米，為雙孔現澆箱涵。為了保證箱涵底板砼的施工質量，項目部組織施工管理人員和施工班組進行了質量控制的專題討論會，會上確定了澆筑底板砼的質量控制重點?？紤]到天氣的影響，項目部計劃截止4月份，該工程箱涵已澆筑成型64米，尚余17米未完成，余下的部分底板鋼筋已綁扎完畢，底板鋼筋制作用鋼量27噸，澆筑混凝土1000余方

        截止目前，解放大道下延線工程項目已完成K4+600~K4+700段東側100米輔道路面混凝土、K5+540~K5+660段東側120米輔道左幅路面混凝土及K5+800~K5+960段東側160米輔道路面混凝土等，共380米混凝土路板的澆筑施工工作。漢黃路口渠化島南側機動車道已基本形成，漢黃路口渠化島北側機動車道水穩墊層鋪設完成，渠化島內施工便道已形成。完成D800雨水管道鋪設40米，Y12,Y13及Y3三座雨水檢查井已完成砌筑。在順利完成輔道范圍內管線及電線桿的調查之后，解放大道東側輔道和漢黃路口渠化島的相關

        距新弘基商混新站開工至今已有兩月，截至目前，工程已完成了所有下部結構的樁基施工，包括辦公樓PHC400*95AB管樁（43根）、宿舍樓PHC400*95AB 管樁（44根）、料倉平臺PHC500*100AB管樁（224根），主樓PHC500*100AB管樁（48根）等總計約10000m的樁基施工工作。工程承臺施工已完成除辦公樓、宿舍樓外的單樁承臺4個、2樁承臺110個、8樁承臺4個、16樁承臺2個，料倉平臺底板及地梁施工已全部完成。      &nb