霧炮機(jī)降塵及樓層噴淋降塵、施工電梯人臉識(shí)別、洞口臨邊紅外線報(bào)警、無(wú)人機(jī)巡航實(shí)時(shí)監(jiān)控、BIM技術(shù)輔助施工……20日上午，在武漢亞洲醫(yī)院工地舉行的全省建設(shè)工程質(zhì)量安全觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，目不暇接的建工“尖板眼”，讓前來(lái)參會(huì)的約400名安全管理部門負(fù)責(zé)人、部分施工企業(yè)代表、重點(diǎn)工程項(xiàng)目經(jīng)理打開(kāi)眼界。 　　施工現(xiàn)場(chǎng)，塔樓頂部造型獨(dú)特的“橢圓”，引起觀摩代表的濃厚興趣。原來(lái)，這是醫(yī)院直升機(jī)停機(jī)坪，起飛重量13.8噸，為華中地區(qū)起飛重量最大的醫(yī)院直升機(jī)停機(jī)坪，將用于緊急救援。

作者： 來(lái)源： 湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng) 日期: 2017-07-18               7月17日上午，武漢市人民政府新聞辦公室舉行長(zhǎng)江新城新聞發(fā)布會(huì)宣布：通過(guò)前階段的科學(xué)論證，矚目已久的長(zhǎng)江新城選址武漢中北部，近期起步區(qū)位于諶家磯——武湖區(qū)塊。

 7月12日下午3:00，我委在武漢建設(shè)大廈一樓會(huì)議室召開(kāi)全市建設(shè)工程監(jiān)理專項(xiàng)檢查講評(píng)通報(bào)會(huì)。市建筑質(zhì)監(jiān)站、市市政質(zhì)監(jiān)站、市安監(jiān)站、市稽查站負(fù)責(zé)人，各區(qū)建管站負(fù)責(zé)人、武漢建設(shè)監(jiān)理與咨詢行業(yè)協(xié)會(huì)、監(jiān)理企業(yè)代表共250余人參會(huì)，建管辦周主任出席會(huì)議并作重要講話，會(huì)議由委質(zhì)安處副處長(zhǎng)謝衛(wèi)華主持。 會(huì)議有三項(xiàng)議程，武漢建設(shè)監(jiān)理與咨詢行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)秦永祥作為檢查組代表首先就本次檢查情況作了講評(píng)。第二項(xiàng)議程由委質(zhì)安處副處長(zhǎng)謝衛(wèi)華對(duì)監(jiān)理專項(xiàng)檢查情況進(jìn)行通報(bào)。 建管辦主任周才志最后講話，他表示，委托第三方開(kāi)展全市建設(shè)工程監(jiān)理專項(xiàng)檢查，是推進(jìn)我市建筑業(yè)改革的重要舉措，此種形式得到了住建部、省住建廳的

作者： 來(lái)源： 湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng) 日期: 2017-07-10      8日下午，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從僑商僑智助推武漢發(fā)展大會(huì)上獲悉，武漢長(zhǎng)江新城規(guī)劃建設(shè)又有新進(jìn)展，具體選址將于近期公布。     通過(guò)前階段的科學(xué)論證，長(zhǎng)江新城將分三期推進(jìn)：近期起步區(qū)30平方公里左右，中期發(fā)展區(qū)100平方公里左右，遠(yuǎn)期控制區(qū)500平方公里左右，屆時(shí)將形成“四鎮(zhèn)”新格局

    7月7日上午，三位諾貝爾獎(jiǎng)獲得者巴里．馬歇爾、達(dá)尼埃爾．謝赫特曼、阿龍．切哈諾沃來(lái)漢，與落戶硚口的德諾美生命科學(xué)創(chuàng)新研究院簽約，建設(shè)中部地區(qū)健康產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿園區(qū)——武漢智慧生物醫(yī)藥谷，實(shí)現(xiàn)古田老工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。 　　巴里．馬歇爾（Barry J. Marshall），今年65歲，澳大利亞科學(xué)家，因發(fā)現(xiàn)幽門螺旋桿菌及其作用，于2005年獲諾貝爾醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)。達(dá)尼埃爾．謝赫特曼（Dan Shechtman），今年76歲，以色列科學(xué)家，因發(fā)現(xiàn)“準(zhǔn)晶體”，于2011年獲諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)，曾是以色列總統(tǒng)候選人。阿龍．切哈諾沃（Aaron Ciechanover），今年70歲，以

    昨日，武漢交管部門通報(bào)，上周日均擁堵延時(shí)指數(shù)比前一周上升2.05%，本周雨天較多，擁堵指數(shù)可能進(jìn)一步微升。     交管部門聯(lián)合高德地圖預(yù)測(cè)，本周最擁堵的10條道路依次是：珞獅路（文治街至街道口）、民族大道（進(jìn)入光谷廣場(chǎng)方向）、二環(huán)線（竹葉山立交至知音橋）、中山路（梅家山立交至臨江大道）、關(guān)山大道（大學(xué)園路至珞喻路）、珞獅路輔道（珞獅南路至珞獅路）、二環(huán)線（解放大道至竹葉山立交）、中北路（歡樂(lè)大道至洪山廣場(chǎng)）、金銀湖路（金銀湖北街至金銀湖南街）、珞獅南路輔道（由南向北）。其中，金銀湖路是首次進(jìn)入最堵道路前10名。

    記者從武漢城投集團(tuán)獲悉，漢口三金潭立交改造提升工程將于明日正式啟動(dòng)，計(jì)劃于明年10月完工，屆時(shí)武漢北大門進(jìn)出城的擁堵有望得到緩解。     建于1995年的三金潭立交橋，是武漢北大門的重要快速出入通道，它串聯(lián)起武漢大道、三環(huán)線、府河大橋，車流量很大，而僅有雙向4車道的府河大橋處極易擁堵。     此次改造工程包括改造原有匝道，拓寬三金潭立交與漢口市區(qū)連接的地面段道路，沿金橋大道對(duì)和諧大道至三金潭立交的局部路段進(jìn)行優(yōu)化，拓寬機(jī)動(dòng)車道，保證主線全部達(dá)到雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)新建一座公交車站，改建一座公交車站。同

    昨日，武漢地鐵陽(yáng)邏線（21號(hào)線）沙口站與軍民村站之間最后一段混凝土澆筑完成，標(biāo)志著該線高架段區(qū)間全部貫通，距年底通車目標(biāo)更近了一步。     據(jù)武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部副總經(jīng)理溫裕春介紹，陽(yáng)邏線全長(zhǎng)35.02公里，設(shè)站16座，其中前6個(gè)為地下站（后湖大道站至諶家磯站），后10個(gè)為高架站（金臺(tái)站至青龍站）。昨日貫通的高架區(qū)間長(zhǎng)約25公里，占全線區(qū)間71.4%。目前地下段盾構(gòu)僅剩800米，預(yù)計(jì)在8月中旬全線貫通，9月實(shí)現(xiàn)全線軌通。

    6月24日上午10時(shí)許，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由武漢市城投公司投資建設(shè)的月湖橋拓寬工程主塔成功封頂，高114.5米的新建主塔與原有月湖橋主塔佇立在漢江兩岸，漢江上的首座“雙子橋”以其錯(cuò)位對(duì)稱造型形成獨(dú)特的美感。 　　月湖橋拓寬工程主塔基礎(chǔ)工程于2016年初動(dòng)工。據(jù)該橋代建單位天興洲道橋公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其主塔與原有的月湖橋主塔隔江相望，新建的主塔在漢口一側(cè)，高度、形狀與原塔相同，由下塔柱、下橫梁、上塔柱及塔冠四部分組成，塔身共澆筑混凝土5400立方米，耗用鋼材1280噸。拓寬橋梁與原有的月湖橋間距僅有6.75米，“確保老橋的安全是施工中的關(guān)鍵”。