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2016-01-25武漢天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓二期擴(kuò)建工程完工啟用作者: 來源: 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-01-25 1月23日,經(jīng)過5個(gè)月的緊張施工,武漢天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓二期擴(kuò)建工程完工,并為緩解春運(yùn)壓力部分投入試運(yùn)行。 作為武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓啟用前機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,擴(kuò)建后的國(guó)際航站樓,能年吞吐國(guó)際旅客200萬人次、旅客高峰期每小時(shí)吞吐1000人次。據(jù)了解,擴(kuò)建后的國(guó)際航站樓候機(jī)區(qū)面積增加約2200平方米,值機(jī)區(qū)面積增加700平方米,增加值詳情
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2016-01-18二七路至二七長(zhǎng)江大橋道路桿線整體入地作者: 來源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2016-01-18 昨日凌晨3時(shí)30分,隨著黃浦路161醫(yī)院門前最后一根電桿拆除完成,標(biāo)志著解放大道下延線(黃浦路至二七路)桿線入地工程完工。 從2014年12月起,我市對(duì)解放大道下延線(黃浦路至二七長(zhǎng)江大橋)進(jìn)行道路改造,并對(duì)有些路段進(jìn)行了擴(kuò)寬。道路擴(kuò)寬后,導(dǎo)致原來在馬路邊上的電線就變成了“攔路桿”。為及時(shí)拔掉這些“攔路桿”,消除安全隱患,國(guó)網(wǎng)武漢供電公司主動(dòng)配合道路建設(shè)單位,對(duì)道路桿線進(jìn)行了整體入地遷移。 據(jù)了解,此次解放大道下延詳情
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2016-01-18世界第三大盾構(gòu)抵漢組裝 將挖掘7號(hào)線越江隧道作者: 來源: 武漢晚報(bào) 日期: 2016-01-14 昨天上午,武漢晚報(bào)記者從武漢地鐵集團(tuán)獲悉,將用于挖掘地鐵7號(hào)線越江隧道的盾構(gòu)機(jī)零部件,已于近期陸續(xù)抵漢進(jìn)行拼裝。今年“五一”前,這臺(tái)世界第三大盾構(gòu)機(jī)就將正式啟動(dòng)越江掘進(jìn)工作。 作為我市規(guī)劃中的第三條跨長(zhǎng)江地鐵線,7號(hào)線同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首條公鐵合建越江隧道和最大的越江隧道。為了滿足隧道同時(shí)行車和地鐵的需求,7號(hào)線專門從德國(guó)海瑞克股份公司訂購了兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī),用于江底隧道掘進(jìn)。定制的盾構(gòu)機(jī)直徑達(dá)15.76米,僅次于香港屯詳情
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2016-01-125年打造超大城市大模樣 城市升級(jí)一在骨架二在綠色作者: 來源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2016-01-06 日前,市委十二屆九次全體(擴(kuò)大)會(huì)議暨全市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,未來5年是轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式的重要時(shí)期,是武漢城市功能品質(zhì)能否脫胎換骨、城市特色能否充分彰顯、城市發(fā)展方式能否轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵5年。 這5年,將是城市骨架性設(shè)施建設(shè)基本定型之時(shí)。市政設(shè)計(jì)院道路交通研究室工程師吳丹稱,北、上、廣、深通過基礎(chǔ)設(shè)施超常規(guī)投資,迅速建成高水平城市基礎(chǔ)設(shè)施體系,奠定現(xiàn)代化大都詳情
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2016-01-12武漢將建首條污水深隧 地鐵下穿過內(nèi)可“跑汽車”作者: 來源: 楚天金報(bào) 日期: 2016-01-11 武漢將建首條排污深隧!記者詳情
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2016-01-04寶豐路硚口路快速化改造明日動(dòng)工 高峰期請(qǐng)分流繞行作者: 來源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2015-12-30 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者昨日獲悉,寶豐路硚口路快速化(建設(shè)大道—京漢大道)改造工程將于明日進(jìn)行施工打圍,全面開建。 該工程全長(zhǎng)1.44公里,屬于漢江大道的一部分,南起京漢大道,止于建設(shè)大道,起點(diǎn)接月湖橋北岸引橋后,以高架形式向北連續(xù)跨過京漢大道(輕軌1號(hào)線)、解放大道和建設(shè)大道后,接寶豐北路高架。工程包含道路、橋梁、地下人防結(jié)構(gòu)工程、排水工程以及綠化、交通、照明等配套工程,其中橋梁工程中包含一座寶豐路四層互通式立交,涉及解放大道改造長(zhǎng)度約1.05公里,工程同步改造地下詳情
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2016-01-04武漢地鐵機(jī)場(chǎng)線今年底將開通運(yùn)營(yíng) 設(shè)站7座作者: 來源: 湖北日?qǐng)?bào) 日期: 2016-01-04 1日,記者來到武漢地鐵機(jī)場(chǎng)線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。工地現(xiàn)場(chǎng)仍熱火朝天,工人們正緊張勞動(dòng)。 機(jī)場(chǎng)線設(shè)站7座,投資估算總額為94.37億元,長(zhǎng)約19.5公里,始于天河機(jī)場(chǎng)站,終于常青車輛段站,并與地鐵2號(hào)線金銀潭站和地鐵3號(hào)線宏圖大道站無縫對(duì)接。今年年底,將開通運(yùn)營(yíng)。彼時(shí),武漢三鎮(zhèn)將通過地鐵與天河機(jī)場(chǎng)“一線牽”。 在常青車輛段站項(xiàng)目工地,來自襄陽的孟修成夫婦忙碌著,不時(shí)用家鄉(xiāng)話拉拉家常。兩人來到項(xiàng)目工地已經(jīng)一年多,一個(gè)做木工,一個(gè)做鋼筋工。“希詳情
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2015-12-28武漢市“建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付監(jiān)管系統(tǒng)”順利通過專家評(píng)審作者: 來源: 日期: 2015-12-25 12月25日,市建設(shè)信息中心組織在市城建委650會(huì)議室召開了“武漢市建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付監(jiān)管系統(tǒng)”專家評(píng)審會(huì)。來自省公共財(cái)政與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行大數(shù)據(jù)工程中心、武漢大學(xué)、省政府辦公室技術(shù)室的多名專家組成的專家組參加評(píng)審。市建設(shè)信息中心、上海萬達(dá)信息技術(shù)股份公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了項(xiàng)目建設(shè)情況。專家組審閱了相關(guān)材料,一致同意系統(tǒng)通過評(píng)審,功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 為規(guī)范建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付行為,建立和完善防范拖欠農(nóng)民工工資長(zhǎng)效機(jī)制,市政府詳情
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2015-12-28中山大道綜合改造今動(dòng)工 百年老街明年底變文化旅游大道作者: 來源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2015-12-28 以地鐵6號(hào)線中山大道段封閉施工為契機(jī),中山大道(武勝路—一元路)4.7公里道路綜合改造工程今天正式打圍、破土動(dòng)工,這條百年老街,將全面提升商業(yè)氛圍、環(huán)境品質(zhì)和景觀形象,于明年底與地鐵6號(hào)線同步完工,將變身“公交主導(dǎo)、慢行優(yōu)先、環(huán)境宜人”的文化旅游大道。 據(jù)項(xiàng)目業(yè)主方武漢地產(chǎn)集團(tuán)介紹,此前,中山大道(武勝路—一元路)道路改造工程已于9月份開工,但重點(diǎn)是為施工斷面創(chuàng)造條件,啟動(dòng)征地拆遷等,并未實(shí)質(zhì)性開始道路破土。 &n詳情