作者： 朱凱 來源： 武漢晨報 日期: 2015-07-15       昨悉，3號線一期工程，全線24座車站主體結構已完工。      昨天下午，市政府常務會聽取了我市上半年經濟形勢分析。今年以來，我市經濟運行總體平穩。      會議還聽取了軌道交通的建設進展情況。其中，3號線一期工程，全線24座車站主體結構已完工，區間隧道累計貫通49公里（全長50.3公里），鋪軌63.9公里（全長85.1公里）。設備系統正在安裝和調試，車輛已生產19列。&

作者： 劉利鵬 來源： 楚天都市報 日期: 2015-07-15     連接江夏藏龍島與金口的金龍大街已全線通車，光谷南與金口汽車城有了一條便捷的快速通道。昨日，記者驅車金龍大街，僅十分鐘就從藏龍島到達紙坊。    據了解，金龍大街工程分為東線和西線兩段建設。西線工程連接金口與紙坊，全長15公里，已于2013年通車；剛剛通車的東線工程，連接紙坊與藏龍島，全長約10公里。金龍大街連接了光谷南緣與長江邊的金口汽車城，將兩地通行時間由原來的一個半小時縮短為半小時以內。

作者： 彭為 來源： 長江商報 日期: 2015-07-15           瀲滟南湖，雖景美卻不怡人，湖泊的阻斷讓市民出行不便。一直以來出入南湖僅有珞獅路和民族大道兩條主干道，遠不能滿足附近居民出行需求。這一狀況，在明年底將有所緩解，昨日記者獲悉，本月楚平路南湖大橋工程將正式動工開建，預計明年12月建成通車。        楚平路僅剩南湖大橋段        武

    近日，沈陽市新地標性建筑、合成柱國內最高的新世界會展中心大鵬鋼結構工程主體竣工。    該中心由中建三局二公司工業公司承建，用鋼量約2025噸，最大高度56.685米，中央區最大跨度約99米，外形猶如大鵬展翅，是湖北省建設者為祖國東北再塑的一道靚麗風景線。

    日前，武漢市墨水湖北路地面工程全面開放通車。    墨水湖北路改造工程位于漢陽區，西起龍陽大道（武漢卷煙廠北門附近），止于江城大道（五麟路綠色晴川小區前），主線高架作為武漢市二環線的重要組成部分已于今年五一前夕通車。據中鐵大橋局介紹，地面輔道為原有路面的改造工程，全線設雙向4-6車道，設計時速40公里，沿線與8條道路相交，經過7處燈控道口、9處人行橫道，4對公交站點。

作者： 林永俊 來源： 楚天都市報 日期: 2015-06-24     昨日，記者從江岸區建設局獲悉，困擾周邊居民多年的永泰路下月動工，這條僅620米長的道路投資2.7億元，其中大半用于拆遷。    昨日，記者驅車來到中山大道延長線，繼續前行200多米到達永泰路。這條路是條窄巷，小車不能通行，僅能走行人，路面坑洼不平，向右可至沿江大道，向左可至解放大道。    江岸區建設局有關負責人介紹，此前，永泰路上一鐵路貨場遲遲未搬遷，導致永泰路未能開工。如今，貨場搬遷，兩所小學搬遷至周邊，打通永泰路時機成熟。目前

作者： 吳昌華 來源： 楚天都市報 日期: 2015-06-24     光谷廣場綜合體即將全面開工，昨日，交管部門宣布，本月27日起至2018年12月30日，光谷街只許車輛由魯巷環島進入往珞雄路方向通行。    光谷街是魯巷環島進出光谷步行街地下停車場的通道。實行“只進不出”后，出停車場的車輛只能向東行駛，經珞雄路繞行珞喻路或到雄楚大街。    在此期間，珞喻路（吳家灣至關山大道）、魯磨路（喻家湖北路至魯巷環島）、利嘉中路（珞雄路至關山大道）路邊臨時停車泊位全部取消，禁止機動車路邊停放。

作者： 解鴻震 來源： 楚天金報 日期: 2015-06-23     光谷又一條縱向交通大動脈，突破向南進發的一道屏障。昨日，楚天金報記者在光谷三路最南端看到，剛刷黑不久的光谷三路，成功跨越了滬渝（繞城）高速公路。這也標志著，大光谷地區東擴南進戰略再進一步。    光谷三路，是縱貫光谷東的一條南北向大動脈，北接青王公路和珞喻東路，向南經高新大道、高新二路、武黃高速、高新四路、高新五路、高新六路后，在東湖綜合保稅區門前，與橫向的東園南路構成“丁”字路口。因為再往南百余米，就被滬渝高速“擋”住了去路。