作者： 來源： 武漢晚報 日期: 2016-08-03        昨從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，軌道交通機(jī)場線7座車站裝修全面完工，線路到今年10月底具備開通試運(yùn)營條件，預(yù)計下半年通車。        軌道交通機(jī)場線在漢口金銀潭站與既有2號線對接，終點與天河機(jī)場T3航站樓交通中心無縫換乘。線路全長19.5公里，其中地下線13.7公里，高架線5.4公里，沿線共設(shè)7座車站。其中，常青城站、宏圖大道站、盤龍城站、巨龍大道站、天河機(jī)場站等5座站為地下車站，宋家崗站、航空總部站為2座高

作者： 來源： 楚天金報 日期: 2016-08-18                      提上行李箱，掐點出門，舒舒服服坐上地鐵，一站直達(dá)飛機(jī)場，坐上早上的航班，也許晚上還能趕回家吃晚飯。這樣方便快捷的打“飛的”模式，也許武漢人在10月底就能體驗到。作為今年即將開通的地鐵線路之一，機(jī)場線目前七個站點全部裝修完畢。        即將成為又一個城

作者： 來源： 武漢晨報 日期: 2016-08-22     昨晨6點，服務(wù)21年的武漢天河機(jī)場老塔臺成功實施爆破，完成其歷史使命。高度114.95米（全國第一、世界第二）的新塔臺已在本月初正式啟用，新舊塔臺完成交接。     天河機(jī)場老塔臺高度為51.5米，于1995年啟用，為何新塔臺要“長高一倍多”？原來，按

作者： 來源： 武漢晚報 日期: 2016-08-22     橋梁走S形，武漢最美景觀高速     武漢四環(huán)線是省內(nèi)第一條以高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的雙向八車道繞城環(huán)線，全長143公里，采用高架橋形式，串聯(lián)起陽邏、盤龍、吳家山、常福、紙坊、豹澥等六大新城組群，沿線穿越區(qū)域水網(wǎng)密集區(qū)，被譽(yù)為武漢最美景觀高速。  

作者： 來源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-08-12        8月11日，記者從武漢市推進(jìn)建筑業(yè)參加工傷保險動員會上獲悉，今年內(nèi)武漢市1358個以上在建項目將完成建筑業(yè)參保，2017年，全市將實現(xiàn)建筑業(yè)參保全覆蓋。　　據(jù)了解，建筑業(yè)工傷風(fēng)險較高，農(nóng)民工集中，目前仍存在部分建筑施工企業(yè)工傷保險參保覆蓋率低、一線建筑從業(yè)人員特別是農(nóng)民工工傷維權(quán)能力弱、工傷待遇落實難等問題。　　近幾年來，

作者： 來源： 湖北日報 日期: 2016-08-12        武漢東風(fēng)大道高架二期工程主線橋梁已貫通，正進(jìn)行橋面鋪裝和路面刷黑工作，預(yù)計九月底可通車。這是武漢目前最寬的高架橋，全長7.1公里，雙向8車道。

作者： 來源： 日期: 2016-08-04        2016年8月1日，我委下達(dá)的《武漢市海綿城市建設(shè)指南研究》（編號201601專項）課題通過了結(jié)題驗收。該課題由武漢市政設(shè)計研究院有限責(zé)任公司等單位完成，主要研究內(nèi)容是編制《武漢市海綿城市建設(shè)技術(shù)指南（試行）》和《武漢市海綿城市建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)圖集（試行）》。專家組原則同意該課題通過驗收，建議經(jīng)修改完善后，可用于指導(dǎo)武漢市海綿城市建設(shè)工程的設(shè)計、施工、驗收。  

作者： 來源： 楚天金報 日期: 2016-07-26     兩個月后，駕車從王家灣出發(fā)，走東風(fēng)大道全程高架20分鐘可抵達(dá)京珠高速公路武漢西。昨日，記者在武漢開發(fā)區(qū)現(xiàn)場探訪看到，東風(fēng)大道高架橋二期工程主線橋梁已全部貫通，進(jìn)入橋面附屬工程及瀝青鋪裝階