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2015-03-3021號公路鋪“鋼筋鐵骨”作者: 解鴻震 來源: 楚天金報 日期: 2015-03-30 武漢“最破爛路”變“最堅強” 頗受關注的武漢青山北主干道21號公路,到底如何改造?昨日上午,楚天金報記者在青山北主干道21號公路施工現(xiàn)場看到,重修的路基上正在澆筑“鋼筋鐵骨”(如圖)。 因大量載重貨車頻繁碾軋,21號公路曾是讓沿線近10萬居民叫苦不迭的“武漢最破爛道路”。據(jù)建設單位武漢城投集團介紹,為保證耐壓,此次維修將在路面鋪裝三層60厘米厚的特殊結構。其中,底層詳情
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2015-03-30寶豐北路即將開建作者: 胡勇謀 來源: 楚天都市報 日期: 2015-03-30 昨日,記者從武漢城建部門了解到,即將新建的寶豐北路(建設大道—常青路)高架工程(全長2.6公里)開始環(huán)評公示。 據(jù)了解,該工程北起于常青路范湖立交,與常青路(青年路——三環(huán)線)高架工程相接,向南止于建設大道、寶豐路道口,與寶豐路、硚口路快速化(建設大道——京漢大道)改造工程相接。其主線高架將采用城市快速路標準,雙向6車道;地面輔道為城市次干路標準雙向4車道。&n詳情
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2015-03-30花山河將建10座橋梁作者: 陳珂 來源: 楚天都市報 日期: 2015-03-27 記者昨從省聯(lián)投集團獲悉,作為大東湖水網最大的連通工程,花山河有望今年10月正式通水。根據(jù)規(guī)劃,花山河上將打造10座橋梁,形成特色橋梁體系。 為此,省聯(lián)投集團邀請世界橋梁建筑大師卡拉特拉瓦設計其中三座橋梁,他曾設計雅典奧運會主場館。 據(jù)悉,花山河全長3.5公里,連通花山生態(tài)新城的嚴西詳情
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2015-03-23東風大道高架有望6月貫通作者: 鄧偉 來源: 楚天金報 日期: 2015-03-23 最長鋼箱梁在夜幕中起吊 沌口東風大道上,正在修建一條武漢最寬最長的高架橋。昨日凌晨,該高架橋跨度最大的一個鋼箱梁順利安放。隨著這個工程難點突破,東風大道高架橋有望6月底貫通。 據(jù)承建方中交二航局的技術人員介紹,這是東風大道高架橋上最大的一個鋼箱梁,有29米長、4米寬、75噸重,有籃球場那么長。為了使起吊更加平穩(wěn),兩臺“巨無霸”級別的吊車上陣,吊力都突破了200噸。&n詳情
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2015-03-23武漢地區(qū)2015年3月份主要建材市場價格變化動態(tài)1、3月《武漢工程造價》共發(fā)布各類建設工程材料價格市場指導價格信息4592余項。 2、目前武漢地區(qū)建筑工地施工量處于恢復過程中,水泥市場仍處于銷售淡季,市場需求仍然偏弱,庫存偏高,市場價格繼續(xù)呈現(xiàn)低位運行的態(tài)勢。本期武漢地區(qū)水泥市場信息預算價平均有所下調。 3、近期武漢地區(qū)商品混凝土市場需求恢復緩慢,原材料水泥價格有所下跌,導致商品混凝土市場價詳情
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2015-03-18漢陽大道將改造升級作者: 龔萍 來源: 武漢晨報 日期: 2015-03-18 今后,漢陽居民從漢陽大道出行,將快捷又賞心悅目。昨天,漢陽大道三環(huán)線至濱江大道的道路工程,在市國土規(guī)劃局官網進行規(guī)劃選址公示,這也意味著這條道路即將開工建設。 據(jù)悉,漢陽大道改造,將在現(xiàn)有的道路上進行建設,東起濱江大道、西止三環(huán)線。根據(jù)規(guī)劃,漢陽大道濱江大道至龍陽大道段為城市主干路,龍陽大道至三環(huán)線段為城市快捷路。其中,濱江大道至江城大道段設計車速40至5詳情
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2015-03-18東湖通道“湖中段” 主體結構突破千米作者: 韓瑋 來源: 長江日報 日期: 2015-03-17 東湖通道湖中隧道段施工現(xiàn)場 昨日,東湖通道工程湖中隧道段主體結構突破1000米,目前已進入主體結構全面施工的關鍵時期。 東湖通道是國內最長的城中湖隧道,工程起于二環(huán)線紅廟立交,止于喻家湖北路前,橫貫東湖風景區(qū),全長約10.6公里。湖底隧道段主體結構全長5.1公里,結構寬度33.8米,凈空6.1米,設計為雙向六車道。工程采取明挖法施工,即先修筑兩堵圍墻即圍堰隔開湖水,再抽干圍墻內的湖水往下挖掘10-14米進行隧道施詳情
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2015-03-10地鐵7號線長豐站 主體率先完工作者: 張晟 來源: 長江日報 日期: 2015-03-05 3日從武漢地鐵集團獲悉,日前地鐵7號線一期工程首個區(qū)間——東方馬城站至長豐站區(qū)間隧道雙向貫通,首個車站——長豐站主體及附屬結構也已完工。提前完成該區(qū)間和該站的建設,為配合園博園今年9月開園、修建園博園東路創(chuàng)造了條件。 東方馬城站至長豐站區(qū)間的左、右線隧道長度均超過1.7公里,并要在地下25米處穿越三環(huán)線,地下28米處穿越張公堤,施工具有一定難度。右線、左線盾構分別于去年8月24日、9月27日先后從東方馬城站始發(fā),以每天數(shù)米的速度掘進,分別于今詳情
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2015-03-10三環(huán)線西段主線月底具備通車條件 待批準后可開通作者: 張晟 來源: 長江日報 日期: 2015-03-09 本月底,三環(huán)西段主線高架主體將具備通車條件,備受關注的主線高架部分離投入使用又近了一步。 市政集團三環(huán)西段綜合改造工程第一直屬項目部書記王功敏介紹,具備通車條件后,主線部分將完善路燈、標志標線和綠化的安裝或配備工作,之后待相關部門批準后就能正式開通,這一過程并沒有時間規(guī)定,一般情況下需一至兩個月。目前,三環(huán)主線橋下道路汪家嘴至新華村天橋段8米綠化帶路面破除及站石已完成,其余道路排水已啟動。 由于汪家嘴立交還詳情